京廣高鐵為粵北旅游發展添注新動能

2009年12月26日，京廣高鐵武廣段開通。地處粵北的清遠和韶關兩個山區市一舉跨進高鐵時代。乘坐京廣高鐵游粵北，成了很多旅客的選擇。以往因山區道路多有不便、“養在深閨人未識”的粵北美景，大大方方地展示在了世人面前。（騰訊網，7月17日）

粵北包括梅州、河源、韶關、清遠四個地級市，這里山清水秀，風光旖旎，人文薈萃。但長久以來，山的疊嶂阻隔，影響了人們的視野、觀念，山區經濟落后，貧困的帽子，長久壓在山區人的心頭。今天，當你走進山區的連綿山麓、城市鄉村，那漫山果林茶田菜園、青青竹林，濱江城市的園林綠化，如星星點綴的農副產品加工基地，令人心曠神怡的各色旅游景區，處處躍動著發展景象，勃勃生機。

借助快捷的交通方式，時間上的距離就會大大縮短。如果是高鐵，那對于旅游業帶來的就是實實在在的人氣。2009年開站之初，韶關站運行列車僅28列，如今，從韶關站發出的列車可通達94個城市，車站日均發送旅客近萬人次，單日最高發送1.6萬人次，12年時間實現10倍增長。高鐵開通前的2008年，韶關旅游總收入52.6億元；到2019年，旅游總收入達到512億元。在高鐵帶來的時空壓縮效應下，越來越多的旅客選擇高鐵出行旅游，巨大的人流量不僅讓旅游業急劇“升溫”，還帶動了相關產業的快速發展，促進了城市經濟增長。

促進沿線經濟圈聯為一體，打造精品旅游快速干線。以“名山、溫泉、風情、佛韻”為主線，依托京廣鐵路干線，開發高鐵沿線旅游線路，構建區域性旅游中心城市，塑造系列特色的旅游精品。，給民眾出行帶來極大便利，也給當地旅游發展注入強勁動力，粵北旅游將迎來更好的發展機遇。

把資源轉化為經濟要素，將生態優勢、資源優勢快速轉化為經濟優勢，帶動北部地區快速發展。自然風光優美、歷史文化厚重的粵北將隨著京廣高鐵等便捷快速的鐵路運輸，擔負起新的歷史使命，未來可期。（文/周昕瑋）